Kış Aylarında Araç Kullanımı

 

Araç kullanırken her zaman trafik kurallarına uymamız ve dikkatli olmamız gerekmektedir. Özellikle hava muhalefetinden kaynaklı durumlar ise göstermemiz gereken özeni daha da arttırmamızı gerektirmektedir.  Bu nedenle; kar, buzlanma, yağmur gibi hava koşullarının sıklıkla görüldüğü kış aylarında araç kullanımında uyulması gereken kuralları hatırlatmak istiyoruz.

 

Karda ve buzlanmış yolda araç kullanırken;

 

  • Sürüş yol ve hava koşullarına göre ayarlanmalıdır.
  • Aracın aydınlatma sistemini tamamen açık tutulmalıdır.
  • Karlı ve buzlu yollarda hız düşürülmeli, takip mesafesi zeminin kayganlığına bağlı olarak en az 4-5 saniyeye kadar çıkarılmalıdır.
  • Karlı, ıslak ve çamurlu yollarda, ağır taşıtlar ve otobüsler aracın ön camına çamur sıçratabilir ve görüşü engelleyebilir. Bu nedenle kar sıçramalarını asgari seviyeye indirmek için yeterli mesafe bırakmaya dikkat edilmelidir.
  • Karlı yolda araç kullanırken gaza hafif basılmalı ve düşük devirde vites büyütülmelidir. Frene daha erken ve yumuşak basılmalıdır.
  • Karlı ve buzlu zeminde yokuş çıkarken gaza yüklenilmemelidir. Aracı olabildiğince düşük hızda kullanmalı hızlanma kademeli bir şekilde vitesi artırarak olmalıdır.
  • Yokuş aşağı inerken, arabanın savrulmasını ve kaymasını önlemek için vites küçültülmeli, belli aralıklarla hafifçe fren pedalına basılmalıdır. Aracın arkası kaymaya başlarsa fren bırakılmalı, direksiyon aracın arkasının gittiği yöne doğru çevrilmelidir.
  • Karlı yollarda çok zorlu şartlar olmadığı sürece kış lastikleri yeterli olacaktır. Kar yüksekliği fazlaysa ve yolda şiddetli buzlanma varsa veya dik yokuş çıkarken araç kış lastiğiyle bile çıkamıyorsa, zincir takılması gerekebilir. Zincir takılmış lastiklerin yol tutuşu zayıf olacağından sadece karlı ve buzlu zeminlerde kullanılmalı, hızın 50km/s yi geçmemesine dikkat edilmelidir.
  • Aracın kaymasına neden olacak ani direksiyon, fren ve hızlanma hareketlerinden kaçınılmalıdır.
  • Kaygan bir yolda durmak daha uzun sürer. Duramayacağınız bir durumda ABS olan bir araçta frene basmaya devam ederken, direksiyon hafif çevrilerek manevra yapılmalıdır. ABS fren sistemi yoksa fren bırakılarak ve direksiyon hafif çevrilerek manevra yapılabilir.
  • Yol üzerindeki gölge alanlar, köprüler ve üst geçitler soğuk havada daha kısa bir sürede buzlanır. Dolayısıyla, bu kesimlere yaklaşırken dikkatli olunmalıdır. Buzda; direksiyon, gaz, fren ve debriyajın bırakılması gibi tüm hareketler çok yumuşak yapılmalıdır.

Yağmurda araç kullanırken;

 

  • Yağmurlu havalarda görüş kısıtlanmakta, gözler çabuk yorulmakta ve yollar kayganlaşmaktadır. Lastiklerin tutunma özelliği azalmakta, fren mesafesi ve kazalar artmaktadır.
  • İyi görmek için; silecek lastiklerinin belirli aralıklarla kontörlü yapılmalıdır.
  • Önde giden aracın ön cama, far ve sinyallere sıçrattığı çamurlu su görüşü kısıtlamaktadır. Silecek suyu eksiksiz olmalı ön ve arka ışık donanımı ile kirlenen yan camlar ve aynalar sık sık temizlenmelidir.
  • Yol yüzeyinde biriken toz ve yağlar ilk yağan yağmurla birlikte yolu kayganlaştırmaktadır. Bol yağan yağmurda yol yüzeyinin temizlenmesine rağmen yol üzerinde biriken su aquaplaning’e yol açmaktadır. Bol yağmurda hız düşürülmelidir.
  • Su birikintilerine girildiğinde direksiyon sıkıca ve düz tutulmalıdır. Hız düşürmek için gazdan ayak çekilmeli, kaymayı başlatabilecek manevra ve frenden kaçınılmalıdır.

 

Uyacağımız bu kurallarla, yaşanacak trafik kazalarının önüne geçebiliriz. Güvenli sürüşler dileriz.

 

Tez Akademi Başkanlığı

Yazılıma Giriş
X